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汽車燃油濾芯是什么？
燃油濾芯是用于濾除燃油中的雜物，別名是油水分離器和柴油精濾器，屬微孔紙質(zhì)濾芯等。燃油濾清器都是采用過濾式濾清。在早期，汽油濾清器的濾芯有金屬片縫隙式、金屬濾網(wǎng)式、尼龍布式、多孔陶瓷式等幾種。
柴油濾芯是壓縮空氣質(zhì)量的重要元件
柴油濾芯是保證壓縮空氣質(zhì)量的重要元件之一，高品質(zhì)的空氣過濾器能夠有效地阻擋氣體中夾帶的微塵，并能極有效地延長壓縮機其它過濾元件的使用時效。立式折疊油氣分離濾芯是決定噴油螺桿壓縮機及浸油滑片壓縮機排出壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。
大大小小的油滴，大油滴通過油氣分離器易于分離，而小油滴(懸浮油微粒)則通過油氣分離濾芯的微米級玻纖層過濾。當正確選擇玻纖直徑及厚度時，濾料對氣體中油霧進行攔截、擴散和聚合，效果可達。小油滴很快聚成大油滴，在氣動及重力推動下通過濾層，積聚在濾芯底部，再通過濾芯底部凹處的回油管進口返回潤滑系統(tǒng)，從而使壓縮機排出更加純凈、無油的壓縮空氣。
柴油濾芯的應(yīng)用
柴油濾芯的使用也是比較廣泛的，應(yīng)用的新型機油過裝置，具有安裝簡便、更換快捷、密封好、耐壓高、過濾精度高等特點。其廣泛應(yīng)用 于油潤滑螺桿壓縮機、活塞式壓縮機、發(fā)電機組、各種國產(chǎn)及進口重載汽車、裝載機及工程機械設(shè)備等。 旋裝機油濾清器總成配有高強度鋁合金濾頭，用于油潤滑螺桿壓縮機潤滑油循環(huán)系統(tǒng)和工程液壓系統(tǒng)作為過濾裝置。并裝有壓差發(fā)訊器，當濾清器需要更換時，壓差發(fā)訊器能及時發(fā)出指示信號。
柴油發(fā)電機組通常有四種濾清器：空氣濾清器，柴油濾清器，機油濾清器，水濾清器，以下介紹柴油濾清器
濾清器：柴油發(fā)電機組的濾清器是內(nèi)燃機用柴油的專用預過濾設(shè)備，它能濾除柴油中90%以上的機械雜質(zhì)、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等，能大限度地保證柴油的清潔，提高發(fā)動機使用時效。 不潔凈的柴油將導致發(fā)動機噴油系統(tǒng)及汽缸非正常磨損，使發(fā)動機功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低發(fā)電機使用時效。使用柴油濾清器，能使使用毛氈式柴油濾清器的發(fā)動機的過濾精度和效率大幅度提高，使進口優(yōu)質(zhì)柴油濾清器的時效延長數(shù)倍，節(jié)油效果明顯。 如何安裝柴油濾清器：柴油濾清器安裝極其簡便，使用時只需按預留的進出油接口將其串聯(lián)在供油管線上即可。注意按箭頭所示方向連接，進出油方向不能接反。初次使用和更換濾芯時，要把柴油濾清器加滿柴油，并應(yīng)注意排氣，排氣閥在桶體端蓋上。
如何更換濾芯：在正常使用情況下，若預過濾裝置的壓差報警器報警或累計使用超過300小時，即應(yīng)更換濾芯，雙桶并聯(lián)預過濾裝置更換濾芯時可不停機。
